JAPAN CLASSIC
Essay Category
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スパークパルス
2代目の93年式W124 280Eも2008年4月、満14年10ヶ月でついに20万キロに到達しました。 初代の89年式メルセデスW124 300DTから通算20年目、ひたすらW124に乗り続ける 苦行の道? Text by B
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No.112 W124 280E 20万キロまでの歩み 実用的な商品の取付や交換。その5
2010/12/132008(およそ200,900km時)・ワイパーブレードをCHAMPIONの フラットワイパーブレードに交換。 質量が純正より軽くしなやかなのでモー…
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No.079 やっと外してみました。スパークパルス
2009/12/01私も一度外してみれば良いのでしょうが・・・。 なので、ブルーのケーブル(マイナス側)を外してみました。高速道は無し一般道で、およそ100キロほど走っ…
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No.078 まだ214,047kmです
2009/11/18やっぱり暇なW124です。仕事にも使っているW124 280Eですが、今年は約11ヶ月で7500キロしか動いていません。酒を飲んで家に帰れない日が多…
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No.076 Spark pulse V12-2只今お試し中です。
2009/10/02スパークパルスをテストしてきましたが、次の新型モデルが登場し、只今装着走行しております。デザインはガラッと変わりましたが、依然アマチュアぽい?ところ…
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No.072 Spark Pulse V12使用感、結論は○
2009/08/06音質も向上しているかも この7ヶ月を振り帰ってみます。H4、H3のバルブを使っているのでライトの明るさを感じたことから始まったSpark Pulse…
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No.069 快調W124、そしてSPARK PULSEの調子はどうか?
2009/05/014月30日も終わろうとする24時209,684キロのオドメーター、342キロになろうとするトリップメーター燃料残量は1/4強、初期に悩まされたハンチ…
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No.066 1/20,000,000台となるW124 280E? 1993年式。
2009/03/12これを廃車にして・・・なんて今のところ考えられません。 3/12日の日経社説から拾い読み。 ドイツでは「スクラップ補助金」と言われる制度を実施してい…
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No.058 Spark Pulse V12モニターをしています
2009/01/17「 Spark Pulse V12」とはバッテリーの劣化を防ぎ、寿命を延ばすために開発されたシステム(装置)なんだそうです。ザックリ言えば「サルフェ…