JAPAN CLASSIC
Essay Category
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エクステリア
2代目の93年式W124 280Eも2008年4月、満14年10ヶ月でついに20万キロに到達しました。 初代の89年式メルセデスW124 300DTから通算20年目、ひたすらW124に乗り続ける 苦行の道?
Text by B
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No.165 浮気はナシ?
2013/06/20登録から20年となるW124 280Eの小さなサビを塗装しボディを磨きコーティングを掛ける、という時点でこれと最後まで付き合おうと腹は決まっていまし…
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No.164 その先まで行ってしまいました。
2013/05/30最後のパーツ待ちは500Eのヘッドライトでした。ドイツオーダーでそこそこ待ってようやく到着したらW124のノーマルのヘッドライトキットでした。あらた…
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No.163 3月私のW124 もリフレッシュ。
2013/04/103月上旬に2週間ほど東京を留守にすることになったので、その間に懸案のモロモロを処理することにしました。満20歳を目前にして初めて大きな化粧直しです。…
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No.160 W124 280E日々のメンテナンス+
2013/02/19Daimler AGから20万キロ走行のエンブレムを頂いてから2年と3ヶ月、およそ2万キロの風を受けた20万キロエンブレムも決して良い味とは言えませ…
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No.112 W124 280E 20万キロまでの歩み 実用的な商品の取付や交換。その5
2010/12/132008(およそ200,900km時)・ワイパーブレードをCHAMPIONの フラットワイパーブレードに交換。 質量が純正より軽くしなやかなのでモー…
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No.106 アッという間に1年。
2010/12/072008年に初めて純正ワイパーからCHAMPIONのフラットワイパーブレードに交換し、2009年も同様にCHAMPIONで交換。2010年は視界確保…
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No.043 CHAMPIONのフラットワイパーブレードを・・・。
2008/05/28交換されたCHAMPIONのフラットワイパーブレード。エアロダイナミックデザインは高速走行時のふき取り性能が向上、 ワンピース構造によって雪や凍結に…
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No.040 W124のバンパーにタイヤクリーナーを・・・。
2008/05/09タイヤクリーナーによって黒々と蘇ったフロントバンパーのウレタン部分です。 ようやく機関関係の修復が一段落したところで、外観を眺めてみると フロントバ…