横浜在住の人に初めてドルフィンに連れて行ってもらったのは、 記憶が曖昧ですが70年頃（もっと後ですかね?）かもしれません。 その後何度かは行ったと思いますが、 たいてい夜でしたからガラスの向こうの 景色（本牧の夜景）はそれなりに雰囲気がありました。 外人墓地の脇を通りながら車を進めて行くコースなんですが、 あんまり間があくと、この道で良かったのかな？と心配になったほどでした。
このマッチを貰ったのはおそらく70年代前半でしょうね・・・。
いくつかは使って捨てていますが、この2種類をパック状態で貰った物は トレードマークのイルカがかわいいのでキープしていたと思います。 今見てもカッコ良いですね（私には）。 RESTAURANT YOKOHAMA NEGISHI DOLPHINと書かれています。 セロファンで包まれていますが、片方は破れています。 30年オーバーの月日が 流れていますからね。 大きなマッチ箱でした。 いつ頃に使われていたマッチか、 ご存知の方いらっしゃいましたら 教えてください。
荒井由美の「海を見ていた午後」の 歌詞にこのドルフィンが 登場したのは74年頃ですか？ あっ、あのレストランのことかな！なんて 思っていましたよ。最近のリーフレットを 見ての通り、 今あの頃の面影は ほとんどなくすっかり変わっています。
昔のイルカの方がいいのに、と思う私でした。マッチも今はブックマッチになっていました。やっぱり昔のマッチがいいですね。
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LOCKHEED XFV-1
No.064 築40年とは・・・。
鉄筋の建物は、メンテナンスさえしていればチョット見には築年齢は分からない。でも、見えない部分では時代の環境（基準値）が異なるので仕事を（生活）している人にとっては大変なこともある。
例えば電力の容量、40年前の電化製品は知れていることでしょうから30アンペアもあれば必要にして充分だったのが、現代ではかなり不足気味。今は工夫で乗り切っていますが、我が事務所も良くブレーカーを落としていました。電話回線も当時3回線引き込むのがやっと、一時光ケーブルの営業電話が毎日のように鳴りましたが、入るなら入れてみろ！という感じで中々この建物に光ケーブルが入りませんでした。
駅から1分以内という好条件のオフィスとして18年間継続してきたこの地は、捨てがたい魅力がありましたが、データをケーブルでやり取りする現代にはそぐわなくなり、引越を余儀なくされる運命にありました。しかし念願の光ケーブルが昨年末に開通、それも内部の電話ケーブルの所からは配線が取れないので廊下から室内に引き込みようやく人並みの環境になったのでした。
我々は生活しているわけではないので、耐震性とかの対策は分かりませんがまだまだ多くの諸問題があるであろうことは想像がつきます。仮に30歳で購入した人が70歳になり40歳で購入した人はもう80歳になるということが築40年・・・。歳をとり、車を手放す居住者が出て来ることによってやっと借りられた敷地内の駐車場。救急病院と同じ建物だという特殊な環境のここは老後には心強いのかも知れません？。現実は、居住者全員が高齢化している分けではなく、子の世代が居住している例も多々ありそうです。賃貸で事務所使いをしている我々はミーティングに出ることが無いので想像でしかありませんが・・・。若い世代が住めば渋谷、原宿が徒歩圏のここは、やっぱり良い場所か！
中央環状線山手トンネル（3号渋谷線〜4号新宿線）の開通も3月28日16時と目前。工事も追い込みでしょう、かなり道路が片付き始めている。渋滞情報に必ず登場する富ヶ谷交差点の名称も開通と共に消えることでしょう。車にとってもかなり便利な立地です。
2010.2.03 記
山手通りの大橋方向を見る
富ヶ谷から見る山手通りの初台方向。
12階建てのこの建物、40年前はモダンだったでしょう。
駐車場の方から見た40歳の建物。外観はキレイですよ。
