昨年、パンクのため、DNFに終わったヤビツ峠に再挑戦です。
初夏の陽気のなか、途中三度も足を攣りド貧脚を露呈しながらも
どうにかこうにか峠に到着し、裏ヤビツへとのんびりと降りていきました。
昼の裏ヤビツにくるのは初めてですが、自転車も車にもほとんど出会わず、
マイナスイオン浴びまくりの新緑のトンネルを走り抜け、宮ヶ瀬ダムへ。
今の時期、実に爽快なルートです。
タイムトライアルに挑戦するわけではありませんが、一応パチリ。
峠で暫し休憩。
下界に比べ温度差があり結構涼しい。坂に任せて下るだけでは若干寒いかも・・・
新緑が本当にきれいです。
宮が瀬ダム近辺。
ここまで降りてくると気温が高くなる。
こちらもどうぞ！
No.129 ヤビツ峠にチャレンジ
さて、新しい自転車が完成するまでは、
こちらのクロスバイクにも乗らなくては・・・。
という訳で、クロスバイクでヤビツ峠にチャレンジしてきました。
ヤビツ峠に行ったのは、10年くらい前にクルマでが最後でしょうか。
すっかり、どんな道だったか忘れていました。
246号線からヤビツ峠への道に入り、住宅街を抜けていくのですが、
この住宅街の坂がこんなにキツイとは、、、
途中、ロードレーサーにどんどん抜かれていきます。
途中、登山口のバス停でしばし休憩。
激坂でどんだけ登ったかわかりませんが、
この先の山道のほうが勾配が緩かった気がします。
どうにか、山道13km、標高760mを走りきり、記念にパチリ。
この後、湧き水でも飲もうかと、もう少し進むと、なんとこんな所で、まさかのパンク。
修理キットを持っていなかったので、どうにもならず、お迎えをお願いすることに。
そして、暗い山の中でポツンと待つこと3時間ちょっと。
無事救助されました。
No.194 初ポタ
ようやくロードバイクで、初ポタリングしてきました。
クロスバイクとは姿勢が違うせいか、かなり戸惑います。
まずは、慣れることを目的に、あまり無理をせずにとりあえず西へ。
自宅から海沿いのR134へ出て、ひたすら平らな道を走り、
午後1時過ぎ、無事小田原へ到着。
そういえば、神奈川に住んでいながら、
小田原城には行ったことがなかったので、行ってみると。。
残念！ 既に桜は散ってしまっていました。
ビンディングシューズでは歩きにくいので、
城内を散策するわけにも行かず、
またこれ以上進むわけにいかず、本日はここ辺りを折り返しにすることに。
No.117 水源まで
夏前の日曜日のこと。
普段、海方面へいくことの多いポタですが、
ふと近所の川を遡ったことが無いなと思い、水源を目指してみました。
途中、未舗装路を避けながら、
川から出来るだけ離れないようふらふらと厚木飛行場の脇を抜け、進むこと2時間強。
引地川親水公園へ到着です。
公園に入ると大きな池がありましたが、看板をみると水源はもうちょっと森の奥の様。
途中、小川が流れていましたが、さらに進むと、だんだん坂ををのぼる？？？
坂を引き返すと、石碑がたっていました。見過ごしてた。。。
どうやらさっきの柵の奥が水源だった様子。
